Vanaf de A13 - met de Rotterdamse sky-line op de achtergrond - kun je een glimp opvangen van de werkzaamheden aan de verbindingsboog (aansluiting Zestienhoven), die straks zorgt voor de aansluiting op de A16 Rotterdam. Lees meer over Verbindingsboog A13/ A16 Rotterdam in de maak

De eerste betonnen pijler van de fly-over voor de A16 Rotterdam is gestort. Een 10 uur durende klus die de nodige voorbereidingen en precisie vraagt. De pijlers vormen de fundering van de nieuwe fly-over die de huidige A16 met de nieuwe A16 Rotterdam verbindt. Lees meer over Betonstort pijler fly-over Terbregseplein

Om het bouwverkeer te scheiden van het gewone verkeer komt langs het hele tracé van de nieuwe snelweg een bouwweg. Over de President Rooseveltweg komt een stalen brug die bestaat uit 2 delen. Lees meer over Bouwbrug President Rooseveltweg

Het is een megaklus waar veel zand voor nodig is: de aanleg van de nieuwe A16 Rotterdam. In totaal is er zo’n 4 miljoen kuub nodig. Het zand zorgt voor een stevige en constructieve ondergrond waarop de weg en tijdelijk bouwweg aangelegd kan worden. Lees meer over Zandtransporten

Tijdelijke wegen, bruggen en viaducten aanleggen om de A16 Rotterdam aan te leggen. Het klinkt als dubbelop maar gezien de complexiteit van het gebied is het noodzakelijk de gebieden te ontsluiten en huidige wegen tijdelijk te verleggen. Lees meer over Tijdelijke infrastructuur

Voor er aan de nieuwe A16 Rotterdam begonnen kan worden wordt bebouwing die in de weg staat wordt gesloopt en verontreinigde grond verwijderd en gesaneerd zodat het gebied uiteindelijk bouwklaar kan worden opgeleverd. Dit levert een enorme afvalstroom op waar uiterst zorgvuldig mee wordt omgegaan. Lees meer over Afvalstromen