Bij de aanleg van de A16 Rotterdam komt veel techniek kijken. Toch is het niet enkel techniek wat de klok slaat. Ook archeologen, ecologen, laboranten, omgevingsmanagers, programmeurs, kostendeskundigen en nog velen anderen zijn bij een project als dit betrokken. “Bouwen is meer dan enkel techniek!” Lees meer over [nieuws] A16 Academie brengt ‘meer dan techniek’ naar scholen: onderwijsbladen rond aanleg snelweg

Voor de aanleg van de A16 Rotterdam moeten we de Bergschenhoekseweg afsluiten. Dat is de toegangsweg naar bedrijventerrein Schiebroek. Om te zorgen dat het bedrijventerrein toch bereikbaar blijft, maken we tijdelijke op- en afritten op de N209 ter hoogte van de Dotterbloemstraat. Lees meer over [artikel] Parkmanager bedrijventerrein Schiebroek: ‘Wij kunnen grote rol spelen in communicatie’

De Bergschenhoekseweg aan de noordzijde van de N209 komt met ingang van vrijdag 12 maart 16.00 uur te vervallen, voor de aanleg van de A16 Rotterdam. Om het bedrijventerrein Schiebroek bereikbaar te houden, maken we een aparte af- en oprit op de N209 ter hoogte van de Dotterbloemstraat. Lees meer over [nieuws] Bergschenhoekseweg vanaf 12 maart afgesloten

De A16 Rotterdam is de eerste energieneutrale snelweg met tunnel van de wereld. Reden genoeg voor Change Inc. om er een podcast over te maken. Lees meer over [interview] Dat klinkt goed: podcast over innovatie en circulariteit bij A16 Rotterdam

In verband met werkzaamheden voor de A16 Rotterdam is de Ankie Verbeek-Ohrlaan komende week gedurende 4 avonden/nachten niet toegankelijk voor autoverkeer op het deel tussen de Hazelaarweg en de N209. Lees meer over [nieuws] Avond/nachtafsluiting Ankie Verbeek-Ohrlaan 1 t/m 4 maart

In het Lage Bergse Bos bouwen we de Rottemerentunnel. De tunnel wordt 2.235 meter lang en leggen we half verdiept aan. In 2022 is de constructie klaar. Daarna richten we het tunneldak en de taluds groen in met bomen, struiken en weides voor recreatie. Hoe gaat dat proces? Lees meer over [artikel] Aanleg Rottemerentunnel in 5 stappen